公交電子站牌已在國(guó)內(nèi)不少城市投用（新華）

今后在公交站臺(tái)候車(chē)，無(wú)需低頭刷手機(jī)看公交車(chē)還要幾個(gè)站點(diǎn)才到，從站牌顯示屏上就能看得一清二楚。記者昨日獲悉，今年泉州將繼續(xù)完善公交智能化系統(tǒng)，充分運(yùn)用GPS系統(tǒng)功能，增強(qiáng)實(shí)時(shí)調(diào)度能力，方便市民出行。公交電子站牌建設(shè)將開(kāi)建，先期在市區(qū)的東海大街三個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行試點(diǎn)，再逐步在市區(qū)推廣。據(jù)悉，電子站牌建成后，站牌上將顯示下一班車(chē)何時(shí)到來(lái)，市民可根據(jù)站牌提示，選擇合適的班次乘車(chē)。

泉州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，原本考慮在中心市區(qū)的豐澤街、田安路等人流量較大的路段試點(diǎn)，不過(guò)電子站牌建設(shè)涉及電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)等管線設(shè)置，考慮多方因素，選擇配套較為完備的東海大街三個(gè)站點(diǎn)即中段、泉州師范學(xué)院以及目前的公交臨時(shí)?？奎c(diǎn)作為試點(diǎn)，這三個(gè)站點(diǎn)即將進(jìn)行建設(shè)。

該人士表示，公交電子站牌建設(shè)成本較高，單投入建設(shè)費(fèi)用，一個(gè)站牌就要10多萬(wàn)元，而且后期維護(hù)還需要資金，按目前的方案，泉州公交電子站牌將先試點(diǎn)，而后再逐步推廣。

今年全市交通運(yùn)輸發(fā)展涉及道路運(yùn)輸發(fā)展的計(jì)劃投資5億元。其中，公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)0.9億元，城市公交車(chē)輛更新2000萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛更新購(gòu)置700萬(wàn)元。除了繼續(xù)完善公交智能化建設(shè)外，全市計(jì)劃新增、更新公交車(chē)50輛（清潔能源、新能源公交車(chē)30輛）；做好高鐵沿線火車(chē)站接駁客運(yùn)班線和公交線路開(kāi)通。

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福州廈門(mén)已有公交電子站牌

福州：去年年底，福州首批公交電子站牌投入試用，報(bào)站功能獲得了不少市民的好評(píng)，可惜部分線路存在報(bào)站不準(zhǔn)的情況。市民也提出很多建議，如站牌上除顯示公交車(chē)內(nèi)是否擁擠外，還告知沿途路況，站牌上應(yīng)增加盲文，適當(dāng)提高語(yǔ)音報(bào)站的音量等。福州交通部門(mén)表示，將考慮市民提出的意見(jiàn)。

廈門(mén)：去年廈門(mén)在海滄區(qū)推出首批電子公交站牌，全程應(yīng)用在10多個(gè)站點(diǎn)，雙向共設(shè)18個(gè)站牌。（記者 陳小芬）