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公共安全事故連發(fā) 高速發(fā)展勿忘補齊安全短板

  新華網(wǎng)北京7月28日電 從中國海上最大油田渤海溢油、到運行不過十余年的錢塘江三橋塌陷,到最先進鐵路京滬高鐵多次長時間延誤、再到日前導致200多人傷亡的動車追尾重大事故,一段時間以來,我國公共安全事故接連發(fā)生,引起人們的高度關(guān)注。

  目前相關(guān)事故原因的調(diào)查仍在繼續(xù)。從已獲悉的資料來看,這些事故的發(fā)生或是由于技術(shù)標準的滯后,或是由于監(jiān)管的缺位,或是由于安全意識缺失。可以預(yù)見,這些短板將成為今后一段時間監(jiān)管部門排查的重點。

  但僅有這些認識還不夠。

  海恩法則指出:每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。何以會出現(xiàn)這些先兆,何以會產(chǎn)生這些短板,這是我們在事故頻發(fā)后不能回避、必須追問到底的深層問題。

  這些短板的背后,暴露出有關(guān)企業(yè)、地方政府和有關(guān)部門急功近利的發(fā)展思路。這種發(fā)展思路認為,依靠大干快上和躍進趕超,就一定可以解決所有問題。然而這樣的發(fā)展往往會帶來慘痛的代價:在給一些企業(yè)和部門帶來產(chǎn)量、利潤、速度甚至政績的時候,也把安全的短板遺忘在腦后。歷史經(jīng)驗表明,增長總是會遵循一定的發(fā)展規(guī)律,那些違背客觀規(guī)律的增長,在當時看起來成績顯著,但最終一定是以民眾生命的消亡、財產(chǎn)的損失、環(huán)境的污染和自身可持續(xù)發(fā)展的過度透支為代價。

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