海都網(wǎng)-海峽都市報訊 購買了動車D309的二等座火車票，上車后發(fā)現(xiàn)座位是在餐車，旅客起訴鐵道部，要求其提供賣餐車火車票的規(guī)定。

　　昨日上午，一中院公開審理了此案。

　　鐵道部辯稱在不違反法規(guī)的情況下，有權自主經(jīng)營。

花301元成餐車乘客

　　“餐車沒有行李架，乘客行李只能放在腳下;餐車座位很硬，根本就無法靠著睡覺……”昨天，法庭上，原告旅客楊某稱，2010年10月31日上午8點多，他在河北保定火車站售票處花費301元，購買了一張D309動車組的二等座火車票，計劃次日晚間前往無錫。

　　楊某稱，上車后發(fā)現(xiàn)自己的座位在8車廂，卻是布置有餐桌和吧臺的餐車，走道邊堆放大量的床單等雜物。當晚，他們30余名旅客要求乘務人員按二等座位進行安排，但都未得到滿足。

　　“顯然是以假充真，以次充好!”楊某稱，他在同年11月5日向鐵道部郵寄《政府信息公開申請表》，要求公開鐵路部門賣餐車座位票的規(guī)定，但鐵道部在當年11月7日收到郵件后15日內，未予答復。

　　楊某認為，鐵道部未予答復的行為屬于不履行法定職責，起訴至法院，請求法院判決鐵道部履行政府信息公開法定職責，提供鐵路部門賣餐車火車票的規(guī)定。

被告稱已履行法定義務

　　昨天庭審時，鐵道部的代理人稱，售餐車座位票是鐵路運輸企業(yè)自主經(jīng)營行為，各鐵路局根據(jù)工商局的規(guī)定辦理了企業(yè)法人登記，在不違反法律法規(guī)情況下，有權自主開展活動。

　　“目前，并未發(fā)現(xiàn)鐵道部及相關部門出具制定了鐵路部門出售餐車座位票的規(guī)定”。鐵道部的代理人稱，盡管如此，為取得原告理解，被告在2010年12月8日收到原告的申請表的15個工作日內，委托上海安全監(jiān)管辦公室的人員向原告說明了上述情況，被告已在法定期限內履行了法定解釋和答復的義務，因此請求人民法院駁回原告請求。

　　該案未當庭宣判。