海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊　兩人乘動(dòng)車，買了三張票——福州人小張最近吃了一回“啞巴虧”，他和女友雙雙將車票落在了車上，導(dǎo)致出不了站，被迫補(bǔ)了一張票才作罷。

　　事情過去了，但小張的母親陳女士則滿腦子問號(hào)，連續(xù)兩日打進(jìn)海都熱線通968111傾訴。她很不理解，既然都實(shí)行動(dòng)車實(shí)名制了，為什么鐵路方面不能通過查詢購票記錄，來為小張作證呢？

乘客：買票記錄不給查

　　小張告訴記者，7月31日晚7點(diǎn)23分，他和女友乘D6254次動(dòng)車，從泉州站抵達(dá)福州站，雙雙將車票遺留在車?yán)?。等出站時(shí)，因?yàn)槟貌怀銎保麄儽还ぷ魅藛T攔下。小張辯解，事先不知道出站會(huì)驗(yàn)票，他的動(dòng)車票是在石獅一處代售點(diǎn)買的，是實(shí)名購票，鐵路系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)該會(huì)有購票記錄。工作人員當(dāng)場表示“記錄沒得查”，雙方僵持到當(dāng)晚9點(diǎn)半，小張最終按工作人員要求，至少補(bǔ)買了一張泉州到福州、價(jià)值54元的二等票了結(jié)。

車站：出站驗(yàn)票是規(guī)定

　　記者從購票點(diǎn)福廈鐵路泉州站了解到，像小張和其女友的遭遇，此前也曾在泉州站出站時(shí)出現(xiàn)過一例，當(dāng)時(shí)甚至動(dòng)用了公安部門介入處理。

　　泉州站負(fù)責(zé)人表示，實(shí)行動(dòng)車乘車實(shí)名制后，鐵路系統(tǒng)有過升級(jí)，乘客購票會(huì)留有購票記錄。但說到查詢購票信息，該負(fù)責(zé)人表示，乘客“不在權(quán)限范圍內(nèi)”。

　　該負(fù)責(zé)人還說，實(shí)行動(dòng)車實(shí)名制，不代表出站就不驗(yàn)票，因此乘客沒有將車票保留到出站，本身就是違規(guī)。

調(diào)查：進(jìn)站驗(yàn)票常放松

　　1日傍晚，記者在福廈鐵路泉州站進(jìn)站口看到，兩名鐵路公安協(xié)勤人員負(fù)責(zé)在臨時(shí)工作臺(tái)前檢查乘客車票與身份證件是否一致。安保人員匆匆看過乘客，并將身份證在儀器上掃描一下，就將乘客“放行”。經(jīng)常乘坐動(dòng)車往返的乘客說，通常入夜后，車站的檢查更放松，甚至不看身份證。至于出站，一些多次乘坐到福州、廈門的乘客，很少遇到驗(yàn)票。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，鐵路高峰期時(shí)每日旅客高達(dá)一萬多人次，如果卡得太嚴(yán)格，會(huì)增加工作人員的工作時(shí)間，同時(shí)更會(huì)造成旅客在進(jìn)站口的明顯滯留，付出更多的“時(shí)間成本”。假如要旅客提前兩小時(shí)進(jìn)站候車，那么動(dòng)車的便利性就會(huì)大打折扣。

□相關(guān)新聞

昨起三天 泉州六趟動(dòng)車停運(yùn)

　　昨起至本月5日，南昌鐵路局將對管內(nèi)溫福、福廈線部分列車運(yùn)行方案作出調(diào)整，其中涉及泉州站的共有6條線路停運(yùn)。分別為：廈門北—寧波東D3304次、寧波東—廈門北D3303次、廈門北—福州D6246次、福州—廈門北D6229次、福州—廈門D6267次、廈門—福州D6212次。

　　記者從相關(guān)渠道獲悉，這次停運(yùn)是受杭深線設(shè)備正常維護(hù)影響。周六以后是否會(huì)全部恢復(fù)開行，要等進(jìn)一步通知。

　　車站提示旅客，已購這六趟動(dòng)車票的旅客可到車站售票窗口全額退票或者有一次改簽的機(jī)會(huì)。（本報(bào)記者 吳月芳 鄭友賢　通訊員 周溶冰）