2018年7月29日，2018SBKGP中國(guó)藍(lán)田超級(jí)摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽內(nèi)蒙古站暨2018夸父杯超級(jí)摩托車(chē)4小時(shí)耐力賽結(jié)束了全部比賽的爭(zhēng)奪。各組別獎(jiǎng)杯花落各家，賽事圓滿落幕。

　　周日的比賽從上午9：30正式開(kāi)始，首先進(jìn)行的是SP超級(jí)量產(chǎn)組，就成績(jī)來(lái)看，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位保持冠亞季軍不變。來(lái)自天仕川崎賽車(chē)隊(duì)21號(hào)馬賽依然保持第一名，且最快單圈圈速為1：48.321，和1000cc排量賽車(chē)的最快單圈圈速基本一致，可見(jiàn)馬賽的表現(xiàn)“風(fēng)馳電掣“，令人目瞪口呆。在終點(diǎn)接受采訪時(shí)，問(wèn)及六號(hào)彎道的超熟練過(guò)彎車(chē)技，馬賽表示，自信很重要，同時(shí)很享受這個(gè)過(guò)程。而緊跟其后的王孝源說(shuō)失誤是比賽中拉開(kāi)差距主要因素，他也特別感謝了身后默默努力的狂人車(chē)隊(duì)和機(jī)械師們。季軍車(chē)手”三郎“劉闖稱(chēng)今天起跑慢了，沒(méi)有發(fā)揮出最好的水平。

　　SS超級(jí)運(yùn)動(dòng)組的比賽，來(lái)自天仕川崎車(chē)隊(duì)的袁際博和林智飛排名一二，全程圈速前后只差0.5秒。可見(jiàn)爭(zhēng)分奪秒在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中更為緊張激烈，也看出了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的驚險(xiǎn)刺激，才涌現(xiàn)出如此之多的狂熱愛(ài)好者。

　　最大排量SBK組的競(jìng)爭(zhēng)則充滿了意外和驚險(xiǎn)，驚喜與興奮。桿位發(fā)車(chē)的懋源飆風(fēng)寶馬車(chē)隊(duì)車(chē)手張禛易在彎道處意外摔車(chē)，中途離場(chǎng)，與冠軍無(wú)緣。同樣遺憾的是來(lái)自狂人車(chē)隊(duì)的97號(hào)車(chē)手陳鵬遠(yuǎn)，因?yàn)殒湕l的原因而摔車(chē)。最后成績(jī)?yōu)椋汗谲?2號(hào)黃彥嘉、亞軍76號(hào)Jamil abbas、季軍72號(hào)陳垚。同場(chǎng)受到關(guān)注的車(chē)手是一身藍(lán)色機(jī)車(chē)服和叮當(dāng)貓頭盔的69號(hào)車(chē)手徐偉光，他也是一名老將，但依然保持樂(lè)觀的賽車(chē)心態(tài)，值得學(xué)習(xí)。

　　250cc公開(kāi)組的比賽中，14歲的少年車(chē)手江卓燃發(fā)揮穩(wěn)定，奪得冠軍。第二名是來(lái)自同車(chē)隊(duì)的藍(lán)意，第三名是謝亮能。我們特地去采訪到區(qū)氏賽車(chē)隊(duì)的宗教練，他也是本次賽事年紀(jì)最小的兩位車(chē)手江卓燃和藍(lán)意的教練。宗教練說(shuō)，兩位車(chē)手的家長(zhǎng)全力支持孩子的賽車(chē)夢(mèng)，同時(shí)兩名小將即將參加亞洲級(jí)別的賽車(chē)比賽，走向更大的平臺(tái)。此外超級(jí)新秀組的車(chē)手們也表現(xiàn)出了最佳水平，賽車(chē)總體水平有所提高。

　　下午14：00，最值得期待的夸父杯超級(jí)摩托車(chē)四小時(shí)耐力賽開(kāi)戰(zhàn)，該比賽是由花小體育打造的全新賽事，多個(gè)組別的車(chē)手自由組隊(duì)，各種排量的摩托車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技，兩名車(chē)手搭檔輪流騎行，不間斷完成四小時(shí)比賽，考驗(yàn)車(chē)手的極限和耐力。值得一提的是，夸父杯采用古老的勒芒式發(fā)車(chē)，充滿趣味性。經(jīng)過(guò)四小時(shí)的艱苦比賽，最終來(lái)自懋源飆風(fēng)寶馬車(chē)隊(duì)的428號(hào)劉東明/張禛易，摩托賽客車(chē)隊(duì)的王奕達(dá)/Jamil abbas，跨隊(duì)組合白洋/王鐵橋,廣東中天賽車(chē)隊(duì)鄧建成/張建偉，以及陳洪巖/陳宇峰組合獲得了前五名。

　　比賽在48小時(shí)的機(jī)車(chē)轟鳴聲中結(jié)束了，車(chē)手們表現(xiàn)出色，賽會(huì)工作組織安全有序。而賽事也不斷增加具有觀賞性和更具活力的競(jìng)賽機(jī)制，更離不開(kāi)默默付出的每一位工作人員。我們期待下一站更精彩。