這是鄲城縣觀光火車“中州號(hào)”停在起始站(4月20日攝)。新華社發(fā)(李博 攝)

　　新華網(wǎng)鄭州4月22日電 網(wǎng)曝河南貧困縣鄲城耗資千萬建觀光鐵路成“爛攤” 網(wǎng)民質(zhì)疑背后有貓膩

　　近日，網(wǎng)絡(luò)曝光河南周口市鄲城縣竟在縣城中耗資近千萬元修建了4.5公里長(zhǎng)的觀光窄軌鐵路，名為觀光但鐵路沿線卻無任何景點(diǎn)可供觀賞，并且鐵路建成四個(gè)月來，一直沒有投入運(yùn)營成了“爛攤子”。不少網(wǎng)民質(zhì)疑，這或許又是一個(gè)“三拍”工程，而鄲城有關(guān)部門回應(yīng)此事卻稱，花費(fèi)近千萬元建窄軌鐵路是為了滿足群眾的“懷舊”情結(jié)。

回顧：小火車開進(jìn)縣城引爭(zhēng)議

　　網(wǎng)帖曝光稱，在軌距762毫米、只相當(dāng)于現(xiàn)用準(zhǔn)軌鐵路一半軌距的窄軌鐵路已經(jīng)被淘汰的情況下，位于豫晥交界的河南鄲城縣花費(fèi)了近千萬元在縣城新區(qū)修建了一條西起人民公園、東至縣委門前世紀(jì)廣場(chǎng)共計(jì)4.5公里的觀光窄軌鐵路，還遲遲無法投入運(yùn)營。

　　此事一經(jīng)披露，立即引起了網(wǎng)友一片爭(zhēng)議。

　　網(wǎng)友“gateway鄲城”說：“小火車是許多人留戀的東西，再看看觀光小火車，也是一道風(fēng)景線，或許能喚起美好的回憶?！?/P>

　　而更多的網(wǎng)友卻表示“很不理解”。網(wǎng)友“zy12109”說：“1000萬元在縣城建小火車很不值，希望政府能把錢用到刀刃上，對(duì)此舉動(dòng)表示很不理解。”網(wǎng)友“鄲城小火車”說：“一公里就是二百萬，這可是農(nóng)民辛辛苦苦掙多少年都賺不來的，你們可以說花的是國家的錢，可那還是人民的錢。好好的路上修鐵路，破爛的路卻不修，為何?”

一輛汽車從鄲城縣觀光鐵路的鐵軌上駛過(4月20日攝)。 新華社發(fā)(李博 攝)

政府回應(yīng)：貧困縣建觀光鐵路竟是為“懷舊”

　　據(jù)了解，鄲城140多萬人口中，農(nóng)村人口有110萬，財(cái)政底子薄，是省級(jí)貧困縣。一個(gè)貧困縣為一個(gè)爭(zhēng)議項(xiàng)目竟然埋單近千萬元，不少網(wǎng)友疑惑：“這樣一個(gè)項(xiàng)目，政府到底有沒有做過評(píng)估?有沒有考慮到運(yùn)營效益?”

　　據(jù)鄲城縣政府網(wǎng)的信息顯示，2010年，鄲城縣住建局曾向鄲城縣政府發(fā)出了《關(guān)于人民廣場(chǎng)至公園觀光小火車項(xiàng)目建設(shè)的請(qǐng)示》，《請(qǐng)示》中稱，“為加快新區(qū)建設(shè)，開發(fā)我縣旅游資源，縣委縣政府決定修建人民廣場(chǎng)至公園的觀光小火車鐵路。鐵路全長(zhǎng)4.5公里，配備1節(jié)仿真蒸汽車頭、1節(jié)仿真煤水車及3節(jié)封閉式仿古車廂，線路采用P24國際輕軌，軌距762毫米，一組車輛造價(jià)為240萬元;每公里軌道造價(jià)80萬元，需款360萬元;瀝青等硬化路面施工0.95公里，需款71.25萬元;綠化帶及公園內(nèi)基礎(chǔ)施工3.55公里，需款85.2萬元;修建站臺(tái)3處需款90萬元，橋梁一座需款30萬元，設(shè)置路口信號(hào)燈15處需款45萬元，總計(jì)工程需款921.45萬元。”

　　2010年11月1日，鄲城縣政府又以《鄲政文〔2010〕97號(hào)文件》答復(fù)縣住建局關(guān)于觀光小火車項(xiàng)目建設(shè)的請(qǐng)示稱，“同意該項(xiàng)目建設(shè)，另決定由縣財(cái)政投資921.45萬元，建設(shè)人民廣場(chǎng)至公園觀光小火車項(xiàng)目?！?/P>

　　對(duì)于建設(shè)觀光小火車項(xiàng)目的初衷，鄲城縣住建局張振軍解釋說：“修建窄軌鐵路是以市政公益事業(yè)立的項(xiàng)，主要是為滿足群眾的‘懷舊’情結(jié)?！?/P>