海都閩南網(wǎng)訊 昨天15時(shí)許,曾在9月27日發(fā)生過(guò)追尾事故的上海地鐵10號(hào)線,因異物侵入部分區(qū)段停運(yùn)30分鐘左右。之后,工作人員查明系隧道接近海倫路站處發(fā)現(xiàn)線纜垂下。16時(shí)左右,不明線纜被剪除,運(yùn)營(yíng)正逐步恢復(fù)。
記者從地鐵運(yùn)管中心了解到,15時(shí)許,10號(hào)線隧道中發(fā)現(xiàn)異物,發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)。15時(shí)30分左右,因需要停電檢修,新江灣鎮(zhèn)站至四川北路區(qū)段停止列車運(yùn)營(yíng),為此,新江灣鎮(zhèn)至天潼路雙向已啟動(dòng)地面公交配套預(yù)案。經(jīng)查,隧道接近海倫路站處發(fā)現(xiàn)線纜垂下。16時(shí)左右,不明線纜被剪除,10號(hào)線運(yùn)營(yíng)逐步恢復(fù)。
此前媒體曾報(bào)道,今年8月30日凌晨5時(shí),因杭州地區(qū)瞬間大風(fēng),將線路外的篷布吹落在杭州鐵路樞紐的接觸網(wǎng)上,造成G7402次、G7404次兩趟列車停運(yùn)和G7362次等多趟列車不同程度晚點(diǎn)。與滬杭高鐵不同的是,10號(hào)線事故區(qū)段系隧道,不明線纜是如何侵入的?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們正在追查侵入10號(hào)線隧道區(qū)間的線纜來(lái)源,將進(jìn)一步確認(rèn)是由地鐵列車帶入,還是被乘客帶入,或者出自其他渠道。
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