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核心提示:最近,一份各國主要城市的空氣質量排名在網絡熱傳。這份排名由世界衛(wèi)生組織公布,一共1100個城市,排名的依據是空氣中PM10的濃度,以此標準,不但北京、哈爾濱等城市排名在千名之外,連原來人們心目中美麗的天堂城市杭州也位列第1002名。統(tǒng)計數據還顯示,杭州近年空氣優(yōu)良天數增多,但奇怪的是,灰霾天也在增多。為此,杭州環(huán)保局專門召開媒體座談會,做出解釋。
天堂杭州空氣質量在國際上排名千名之外
這份世界主要城市空氣質量排名確實是由世界衛(wèi)生組織公布的。排名中一共涉及32個中國城市,杭州在其中排在第15位。杭州市環(huán)保局整理出了部分中國城市的排名向媒體公布(如圖表),其中,杭州、南京、哈爾濱、北京、西寧的排名在世界榜單中都在千名之外。
杭州市環(huán)保部門認為,排名的科學性值得商榷。理由有二:第一,排名引用的數據,是2009年1月1日至2009年12月31日期間的監(jiān)測數據,而不是現在的最新數據,所以不能代表杭州現在的空氣質量。2009年時,杭州的PM10濃度是0.097毫克/立方米,今年截止到11月底,已經降到0.091毫克/立方米。另外,在我國,PM10是評價空氣質量指數的重要指標之一,但此外有另外兩個指標——二氧化硫和氮氧化物,但排名標準未涉及。
灰霾天多了
空氣優(yōu)良天數竟然也多了
杭州市環(huán)保局7日拿出了一些統(tǒng)計數字:截止到7日,2011年的341天里,杭州市區(qū)空氣質量的優(yōu)良天數達到313天,比去年同期增加了12天。如果再拿2005年和2010年來比,全年的優(yōu)良天數從301天提高到了312天,PM10濃度則下降了12.5%。再說老百姓都關心的灰霾。根據杭州市環(huán)保局數據,2001年杭州灰霾天氣有12天。2008年是158天,2009年為160天,2010年為129天。
從數據上看,這兩年空氣質量的優(yōu)良天數多了,但同時灰霾天數也多了。
杭州市環(huán)保部門解釋,這兩者是不同的參照系,考核標準也不一樣。空氣質量優(yōu)良的指標,包括PM10、二氧化硫和氮氧化物三種,是一個綜合指標。三者綜合,數值小于等于100,即可認為空氣質量優(yōu)良。
至于灰霾天氣,很大程度上和污染有關,比如汽車尾氣、工廠散發(fā)出的揮發(fā)性氮氧化物、燃燒石油產品的廢氣等。氣象學上對于灰霾天氣的定義是:能見度小于10公里,相對濕度低于80%時,大氣呈現混濁狀態(tài)。
環(huán)保部門認為
汽車猛增是灰霾多的重要因素
有觀點認為,造成灰霾天氣的污染里,PM2.5首當其沖。按照世界衛(wèi)生組織的標準,PM2.5年平均濃度小于10微克/立方米是安全值,不過在我國PM2.5的數值從未正式公布過。杭州市環(huán)保局說,今年5月份時,杭州已經建立了7個PM2.5監(jiān)測點,其中主城區(qū)有5個。
杭州環(huán)保部門認為,這幾年杭州的機動車保有量增長迅猛,是影響空氣質量的一個主要原因。截至今年10月底,杭州機動車已突破200萬輛。車多了,一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、懸浮顆粒物排放量就大幅上升,這也是PM10濃度升高的重要原因之一。另外,杭州目前依然存在一些造紙、印染等污染行業(yè),能源結構也仍以煤炭為主,也使污染物排放量居高不下。
一葉知秋
本期主持 謝秋蓮
掩耳盜鈴
連天堂杭州的空氣質量排名在世界上都排在了千名之外,杭州環(huán)保部門有些委屈,但這個排名卻契合了市民的切身感受。不少當地網友反映,這幾年灰霾天不斷增多,不舒服感覺加大。
灰霾天增多,優(yōu)良天氣竟然也在增加,這在小孩眼里,都知道是因為我們的空氣質量標準不科學。但這種常識,卻被官方有意無意忽視,空氣混濁卻說空氣很好,似乎只要掩住耳朵,那刺耳的鈴聲就真的不曾發(fā)生。
全民皆知標準不對,仍遲遲不愿修正、執(zhí)行新標準,并不是官方真的沒有了常識,而是畸形的政績觀在作怪。地方政府只要漂亮的GDP增長數據,卻不管人民是否健康快樂,是否真的從中受益。這種政績觀不破,即使是樹立了新的空氣標準、對PM2.5做了強制檢測要求,各地也會有各種各樣的花招來讓PM2.5進行形式上的達標。