本網(wǎng)訊 前天,工信部、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局出臺(tái)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》,明確要求黨政機(jī)關(guān)采購(gòu)的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過1.8升、價(jià)格不超過18萬元。據(jù)悉,中央公車費(fèi)每年逾60億元。
對(duì)此,人大代表葉青表示,今后豪華公務(wù)車或?qū)p少。中國(guó)每年直接減少的公務(wù)車支出,大概在8億到10億元之間?!都?xì)則》旨在降低行政成本,推進(jìn)節(jié)能減排,規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車采購(gòu)管理,被認(rèn)為是16年來首次破冰。
越野車受影響最大
細(xì)則指出,《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》由國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、工信部聯(lián)合發(fā)布?!赌夸洝窞槟甓饶夸?,原則上每年制訂、發(fā)布一次。主管部門要公示《目錄(征求意見稿)》,公示時(shí)間為10個(gè)工作日。據(jù)了解,此前我國(guó)對(duì)于一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車的要求是,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過2升,價(jià)格不超過20萬元。
長(zhǎng)期關(guān)注公務(wù)車問題的全國(guó)人大代表葉青表示,從新政來看,今后受影響最大的采購(gòu)車型,應(yīng)該就算是越野車了。由于越野車通常排量較大,目前能夠達(dá)標(biāo)的排量不超過1.8升、價(jià)格不超過18萬元的越野車,相對(duì)較少。
他表示,由于我國(guó)民族汽車企業(yè)在小排量車方面始終具有較大優(yōu)勢(shì),應(yīng)該說新政對(duì)于這些民族自有品牌的汽車企業(yè)是個(gè)利好消息。今后他們的產(chǎn)品會(huì)更多地進(jìn)入到公務(wù)車采購(gòu)范圍,預(yù)計(jì)會(huì)促使進(jìn)口品牌和合資汽車降價(jià)以對(duì)。
豪華公務(wù)車將減少
葉青表示,從我國(guó)此前發(fā)布的《2009—2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車商名單》看,奔馳、寶馬等豪華車都赫然在列。而新政的出臺(tái),有可能令這些高端汽車品牌淡出公務(wù)車采購(gòu)的行列。
從另一方面看,新政今后也會(huì)迫使一些車企在其中高檔車型方面推出一些符合標(biāo)準(zhǔn)的小排量車型,那時(shí)大家說不定就會(huì)看到排量?jī)H為1.8升的雅閣、天籟等車型了。也就是說,因?yàn)楣珓?wù)車所具有的示范效應(yīng)和跟風(fēng)效應(yīng),可能迫使一些車企對(duì)其中高端轎車產(chǎn)品進(jìn)行重大調(diào)整。
公車改革已搞16年
據(jù)悉,早在1994年,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳就聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》,開始了公車改革的漫漫長(zhǎng)路,至今已有16個(gè)年頭。
位列三公消費(fèi)之一的“公車私用”,一直是公共行政治理的一大頑疾。(京華 法晚)



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