本報(bào)訊 北京市財(cái)政局在上月的最后一天公布了本市公車數(shù)量——62026輛。這是截至2010年底，北京市黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位公務(wù)用車實(shí)有數(shù)字。一年的公車購置費(fèi)是多少?運(yùn)行費(fèi)又是多少?北京市財(cái)政局新聞發(fā)言人孟景偉在接受采訪時(shí)表示，今年有望公布相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　北京市財(cái)政局在全國率先公布公車數(shù)量，在博得外界叫好聲的同時(shí)，其公車數(shù)也引發(fā)質(zhì)疑，不少網(wǎng)友認(rèn)為這一數(shù)字太“保守”。孟景偉強(qiáng)調(diào)，這次公布的公車數(shù)量是嚴(yán)格意義上的“公車”，是由財(cái)政經(jīng)費(fèi)購買和供養(yǎng)的。

　　購買公車的資金和使用公車造成的費(fèi)用，都源于公共財(cái)政，歸根結(jié)底是納稅人的錢。那么北京的納稅人為這些公車埋單的數(shù)字是多少?此前，國務(wù)院要求今年6月公布中央機(jī)關(guān)“三公”費(fèi)用支出。孟景偉表示，對(duì)于公布包括車輛購置及運(yùn)行費(fèi)在內(nèi)的三公費(fèi)用，本市將按財(cái)政部和市政府的相關(guān)部署展開，今年有望公布相關(guān)數(shù)據(jù)。

■對(duì)話市財(cái)政局新聞發(fā)言人孟景偉：由財(cái)政購買供養(yǎng)才是嚴(yán)格意義“公車”

封存公車并非全部姓“京”

　　記者：有網(wǎng)民提出，2006年中非論壇，當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道北京曾封存了49萬余輛公車，與財(cái)政局本次公布的6.2萬輛公車相比，差距巨大。甚至有網(wǎng)民認(rèn)為北京市的公車有70萬輛，您作何解釋?

　　孟景偉：中非論壇期間封存的公車，包括在京中央國家機(jī)關(guān)、部隊(duì)、央企按比例控制封存的公車，以及北京市屬各機(jī)關(guān)、單位以及外省市各級(jí)駐京單位也按比例控制封存的公車等兩大部分。因?yàn)楸本┴?cái)政部門并不掌握中央國家機(jī)關(guān)、央企、部隊(duì)和外省市駐京單位的公車數(shù)量，也無法公布這些數(shù)字，所以網(wǎng)民的直觀感覺是數(shù)字太小了。實(shí)際上，在京公車并不等于都是北京市的公車。

國企用車屬于單位公有車輛

　　記者：這次財(cái)政局公布的是黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位公務(wù)用車，那么差額撥款事業(yè)單位和國企用車是否也屬于公車的范疇?

　　孟景偉：從概念上說，公車應(yīng)該分為“小口徑范圍”公車和“大口徑范圍”公車兩類。我們這次公布的就是小口徑范圍的公車，也就是財(cái)政經(jīng)費(fèi)購買和供養(yǎng)的車輛。我認(rèn)為小口徑范圍所指的公車才是嚴(yán)格意義的公車。

　　記者：既然差額撥款事業(yè)單位和國企用車不算嚴(yán)格意義上的公車，而它又不是私車，那它們到底算什么車輛?

　　孟景偉：我認(rèn)為它們是社會(huì)屬性的公車。簡單說，它們是相關(guān)單位所有的公有車輛。此公車非彼公車。

國企公車數(shù)也可申請公開

　　記者：很多專家認(rèn)為，公務(wù)車的定義不能僅僅狹義地局限在上述車輛的范疇內(nèi)，要想準(zhǔn)確公開全國公務(wù)車的數(shù)量和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，還要對(duì)公務(wù)車的定義進(jìn)行統(tǒng)一，這樣也才更便于公眾的監(jiān)督。北京確定每年7月公布公車信息，那么，市級(jí)的差額撥款事業(yè)單位和國企用車，財(cái)政局以后能否公布?

　　孟景偉：這些車輛不是財(cái)政經(jīng)費(fèi)購買和供養(yǎng)的，不歸財(cái)政管，都是這些自負(fù)盈虧的單位自主所有的。財(cái)政預(yù)算也無法對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，自然也無法通過財(cái)政部門來公開。

　　北京能公布的，只有包括北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛，包括小轎車、載客汽車等所有車輛的總數(shù)。

　　記者：如果市民希望了解廣義的公車數(shù)量和車型以及花費(fèi)等信息，該怎么辦?

　　孟景偉：我認(rèn)為市民可向這部分單位申請，使其公布相關(guān)公車信息。公民可根據(jù)政府信息公開條例的規(guī)定，就具體每個(gè)部門的公車情況，向該部門申請公開，就有望獲得具體數(shù)據(jù)。

　　記者：此前北京舉行大型活動(dòng)期間封存部分公車的“休克”療法，并未影響機(jī)關(guān)單位的正常運(yùn)行，所以有專家提出北京應(yīng)盡快開展公車改革，施行冗車拍賣、以租代買等方式，大幅削減北京公車的數(shù)量。現(xiàn)在本市公車改革究竟進(jìn)行到哪個(gè)階段了?

　　孟景偉：我了解到今年中央有關(guān)部門將推出公車改革的試點(diǎn)。本市將在吸收相關(guān)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照中央的部署，穩(wěn)步推進(jìn)公車改革。